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NDK振荡器早期为汽车与笔记本减小尺寸的过程

来源:http://www.konuaer.com 作者:康华尔电子 2019年09月05
       现在全球大部分的产品都在往小型化发展,周边的一些电子组件也不例外,近10年以来,海内外的晶振厂家都成功研发出多款超小型的晶体晶振,日本NDK公司是比较具有代表性的一家制造商.自1985年开始,NDK有源晶振的尺寸从原来的13.2*13.2mm,减小到2016mm,这个跨度是非常大的,因此也展现了NDK晶振公司的实力,如今也往更小的封装尺寸发展.
       NDK晶振公司使用最先进的技术开发产品为了快速响应客户需求,NDK整合了基础技术,设计技术,生产技术和制造技术,使用最先进的技术成功地最大限度地减少和减轻了产品的重量.NDK将介绍一些有关在各种产品(如笔记本电脑)中用作参考时钟的石英晶体振荡器的最小化和重量减少的情况,时钟振荡器的最小化和重量减轻.
下图显示了NDK最小化时钟振荡器的过程.
NDKHB1.jpg
下图显示了减少有源石英晶振重量的过程.
NDKHB2.jpg
减轻笔记本电脑的重量
       1990年左右,当推出适合舒适社交生活必不可少的笔记本电脑时,产品重量约为8千克.近年来,由于考虑到便利性和环境,重量已减少到与引入上网本相关的原始重量的1/10或更小.还促进了笔记本电脑的最小化和功耗降低.随着最小化和减轻重量和功率消耗,CO2排放已降低(抑制).NDK的晶体器件(时钟振荡器,压控晶体振荡器等),也有助于CO2减排(抑制)作为用于膝上型计算机的重要部分.
下图显示了NDK减轻笔记本电脑重量的过程(示例).
NDKHB3.jpg
       汽车电子晶振有助于CO2排放抑制,在一些情况下,NDK的产品间接有助于CO2通过被用作应用(客户产品)减排(抑制).下图所示的产品(晶体控制振荡器,晶体振荡器等)用于汽车电子设备.NDK将介绍一个例子,其中系统将具有对CO的效果2减排(抑制).
NDKHB4.jpg
动力传动系
        (1)的发动机控制
        禁止CO2通过controling发动机的燃料喷射设备,以提高燃料排放
        (2)的电子控制AT
        禁止显示CO2通过根据行驶环境(负载)来实现高效驾驶自动选择适当的齿轮发射.
        (3)空转减少通过消除停止时的空转来,抑制CO2排放.
主体控制:
        (4)TPMS(轮胎压力监测系统)
        禁止CO2通过监视轮胎气压,石英晶振可以防止由于低气压下驱动燃料deetrioration发射.
       (5)自动空调
       禁止CO2通过由轿厢内自动地控制温度按住过量功率消耗发射.
信息通信:
       (6)汽车导航
       石英晶振可协助禁止CO2通过减少使用交通堵塞信息或GPS信息行程损失发射.
       (7)ETC
       禁止CO2通过从在收费站停止减少行程损失发射.
       车辆控制
       (8)ESC(电子稳定性控制)
       石英晶振能帮助禁止CO2通过检测道路条件和防止打滑和车轮打滑发射.

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